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Container

Die hochleistungsfähigen HHLA Container Terminals Altenwerder, Burchardkai and Tollerort sichern die überragende Bedeutung des Hamburger Hafens als globale Logistik-Drehscheibe. Technische Innovationen und automatisierte Arbeitsabläufe sorgen für eine hohe Produktivität und kurze Liegezeiten. Spezialisierte Serviceunternehmen bieten alle Dienstleistungen rund um die Box, sei es Reparatur oder Lagerung von Leercontainern oder die Abfertigung von Projekt- und Schwerladung. Auch in Odessa betreibt die HHLA ein Containerterminal am Schwarzen Meer.

/ 26.09.2016
Containerbrücken ziehen innerhalb des Hafens um
Die HHLA verlagert zwei Containerbrücken mit Hilfe eines Pontons vom Terminal Tollerort zum O’Swaldkai.
/ 26.09.2016
Vormeldung wird am 30.11.2016 verpflichtend!
Ab dem 30.11.2016 werden Lkw-Transporte ohne Vormeldung nicht mehr abgefertigt. Besuchen Sie unsere Info-Veranstaltung!
/ Weitere Informationen

Vertrieb

Leistungen der HHLA Containerterminals sowie weitere Services werden über den Containervertrieb angeboten. Hier finden Sie alle Ansprechpartner.

 

Drei neue Containerbrücken für den Burchardkai

Ein Spezialschiff brachte die riesigen Anlagen. In einem aufwändigen Verfahren wurden sie auf die Kaikante gezogen.

 

Mehr Züge abfertigen

Der CTA hat ein Traingate eingeführt. Automatisch werden die Daten von Bahncontainern in das IT-System eingespielt. Wie funktioniert das?

 

Der Prozessoptimierer

Dr. Jan Kolditz fand über Umwege in den Hafen. Sein aktuelles Projekt: die automatisierte Bahnabfertigung auf dem CTA.

 

Hamburg erneut “Best Seaport Europe”

Hamburg wurde von den Lesern der Fachzeitschrift Asia Cargo News erneut zum „Best Seaport – Europe“ gewählt.

 

Vergrößerter Wendekreis

Die Beseitigung einer Landspitze am Tollerort sorgt ab 2017 für bessere Erreichbarkeit der Anlage. Die Bauarbeiten liegen im Plan.

 

Alles unter einen Hut bringen

Terminalentwicklerin Gesa Witte liebt die Vielfalt ihres Berufs und übersetzt HHLA mit „Hamburg Hafen Lieblings Arbeitsplatz“.

 

Sie wachsen seit 50 Jahren

Bei Containerschiffen ist das Größenwachstum kein neues Phänomen. Hamburg rechnet mit mehr Anläufen der größten Schiffsklasse.

 

Blick ins Maschinenhaus

Schauen Sie sich eine Tandem-Containerbrücke genauer an: wer steuert sie, was kann sie heben und wie bewegt sie ihre Ausleger?

 

Die 20.000er kommen

Die HHLA bereitet sich darauf vor, Mega-Frachter mit einer Kapazität von mehr als 20.000 Standardcontainern abzufertigen.

 

Ein Gigant in Hamburg

Anlauf und Abfertigung der „CMA CGM Vasco de Gama“ im Zeitraffer: Innerhalb von weniger als 34 Stunden wurden am CTB 5.248 Container umgeschlagen.

 

Containerumschlag mit Drohne gefilmt

Container wandern aus dem Blocklager zum Schiff: dynamische Bilder aus der Vogelperspektive.

 

Meister des Welthandels

Warum ist der Transport eines Tablet PC von Shanghai nach Prag so kostengünstig? Verfolgen Sie seinen 21.000 Kilometer langen Weg!

 

Orientierung im Hafen

Download einer detaillierten Karte des Hamburger Hafens. Einen interaktiven Hafenplan, mit dem Sie die HHLA schneller finden, finden Sie links.