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Hamburg Vessel Coordination Center (HVCC)

Das HVCC Hamburg Vessel Coordination Center ist ein weltweit einzigartiges Joint Venture der beiden großen Containerterminal-Betreiber im Hamburger Hafen, der HHLA und der Eurogate Container Terminal Hamburg GmbH (CTH). Als zentrale, neutrale und überbetriebliche Koordinationsstelle sorgt das HVCC für reibungslose Großschiffs-, Feeder- und Binnenschiffsverkehre im Zulauf auf den Hamburger Hafen, bei der Rotation im Hafen und beim Auslaufen der Schiffe nach deren Abfertigung.

Terminals und Reedern stellt das HVCC seine Koordinierungsleistungen zur Verfügung. Gleichzeitig fungiert es als zentrale Kommunikationsschnittstelle zur Nautischen Zentrale Hamburg und den Elblotsen – und zwar bei einem 20.000-TEU-Containerschiff und einem 300.000-Tonnen-Bulker genauso wie bei Kreuzfahrt-, Feeder- oder Binnenschiffen. Das HVCC besteht aus zwei Abteilungen: Während sich die Nautische Terminal Koordination (kurz NTK) um die Großschiffskoordination kümmert, koordiniert die Feeder Logistik Zentrale (kurz FLZ) die Rundläufe von Feeder- und Binnenschiffen im Hamburger Hafen.

/ 28.11.2017
Initiative Fuhre 4.0 - HHLA startet Slotbuchung
Slotbuchung soll Verkehr im Hamburger Hafen entlasten. Lkws können Containerterminals nur in abgestimmtem Zeitfenster anfahren.
/ 17.10.2017
Slotbuchung ab 29. November verpflichtend
Ab dem 29.11.2017 fertigen die Hamburger Containerterminals nur noch Lkw ab, die einen gültigen Slot vorweisen.
/ Weitere Informationen

Die "MOL Triumph" in Hamburg

Das erste Mega-Containerschiff (+20.000 TEU) in Hamburg! Wir haben den Anlauf und die Abfertigung am Burchardkai gefilmt.

 

Neues Express-Binnenschiff „Hanse“ an HHLA-Terminals

Regelmäßige Binnenschifftransporte erhöhen die Leistungsfähigkeit des Hafens und glänzen mit eindrucksvoller Umweltbilanz.

 

MEGASCHIFFE KOORDINIEREN

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Der Feeder-Logistiker

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