29.07.2026
HPC gewinnt Auftrag für Wachstumsstrategie für Terminal Buenaventura
Die Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura S.A. (SPRBUN) hat die HHLA-Beratungstochter HPC Hamburg Port Consulting (HPC) damit beauftragt, eine Strategie zur Terminaloptimierung und Geschäftsentwicklung für ihren Terminal im kolumbianischen Buenaventura zu entwickeln. Im Mittelpunkt des Projekts stehen Terminaloptimierung, Kapazitätsnutzung und stufenweise Entwicklungsszenarien für Massengut, RoRo- und Mehrzweckverkehre.

Ziel der Analyse ist es, Potenziale für eine effiziente Nutzung bestehender Terminalflächen und Umschlaganlagen aufzuzeigen sowie Wachstumsmöglichkeiten in den Bereichen Schüttgüter, Flüssiggüter und weiteren Ladungssegmenten zu identifizieren. Hierfür kombiniert HPC Methoden der Terminalplanung, Marktanalyse und Finanzmodellierung, um verschiedene Entwicklungsszenarien für den Terminal zu bewerten.
SPRBUN betreibt in Buenaventura einen Mehrzweckterminal für Container, Stückgut, Schüttgut, Flüssiggut und RoRo-Verkehre. Während Container weiterhin eine wichtige Rolle für den Terminal spielen, richtet sich der Blick auch auf die zukünftige Bedeutung nicht-containerisierter Ladungen sowie die wirtschaftlichen Potenziale eines breiter diversifizierten Ladungsportfolios.
„Buenaventura ist der größte und wichtigste Hafen Kolumbiens an der Pazifikküste und spielt eine strategisch wichtige Rolle im internationalen Handel des Landes. Wir sind überzeugt, dass erhebliche Chancen bestehen, die Position unseres Terminals in verschiedenen Ladungssegmenten weiter auszubauen“, sagte William Angarita, Direktor für Planung, Projekte und Innovation bei SPRBUN. „Gemeinsam mit HPC analysieren wir, wie unsere bestehenden Anlagen, unser Ladungsmix und unsere operative Aufstellung effizientere Abläufe und eine stärkere Marktposition in ausgewählten Wachstumssegmenten unterstützen können.“
Ein besonderer Schwerpunkt liegt auf dem Bereich Schüttgut. Dabei soll aufgezeigt werden, wie SPRBUN stärker an der Wertschöpfungskette dieses Segments partizipieren kann und welche Güterströme das größte kommerzielle Potenzial bieten. Darüber hinaus werden Chancen im Bereich Flüssiggut und RoRo analysiert, sofern Marktnachfrage, operative Umsetzbarkeit und Investitionsanforderungen miteinander in Einklang gebracht werden können.
Die Ergebnisse fließen in verschiedene kurz-, mittel- und langfristige Szenarien ein, die HPC gemeinsam mit SPRBUN erarbeiten wird. Diese reichen von operativen Verbesserungen und einer besseren Nutzung bestehender Kapazitäten bis hin zu schrittweisen Anpassungen des Terminallayouts und Investitionsoptionen, die zukünftiges Ladungswachstum unterstützen können.
HPC verfügt über umfangreiche Erfahrung in den Bereichen Terminalplanung, Betriebsoptimierung, Marktanalyse und Finanzmodellierung für Häfen und Terminals weltweit. Bereits in der Vergangenheit hat das Unternehmen SPRBUN bei der Entwicklung eines integrierten Masterplans für den Terminal in Buenaventura unterstützt. Dadurch bringt HPC fundierte Kenntnisse über den Ladungsmix, das Layout und die Entwicklungsperspektiven des Standorts mit.
„Im Mittelpunkt steht die Frage, wie sich Marktchancen mit den physischen und finanziellen Rahmenbedingungen des Terminals in Einklang bringen lassen“, sagte Nuno Nunes, Leiter des Amerikageschäfts bei HPC. „Durch die gemeinsame Betrachtung von Ladungspotenzialen, Kapazitätsauslastung, Layoutoptionen und Investitionsanforderungen können wir einen praktikablen Entwicklungspfad für die nächste Phase der Mehrzweckterminalaktivitäten in Buenaventura aufzeigen.“