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Altenwerder (CTA)

Der HHLA Container Terminal Altenwerder gilt weltweit als "State of the art". Der jüngste HHLA-Terminal ist mit seinem hohen Automatisierungsgrad und seinem kompakten Layout wegweisend für den Containerumschlag der Zukunft. Eine hochmoderne Technik und innovative EDV-Systeme gewährleisten das effiziente Löschen und Laden insbesondere von großen Containerschiffen. Seit Inbetriebnahme des Terminals im Sommer 2002 wuchs die Menge der jährlich umgeschlagenen Standardcontainer rasant auf mehrere Millionen. Der Containerbahnhof KTH ist der größte Europas.

/ 26.10.2018
Neuer Look für ONE-Flotte
Die „ONE Continuity“ ist das erste Schiff im neuen farblichen Gewand der japanischen Reederei ONE Ocean Network Express, das den Hamburger Hafen anläuft.
/ 18.10.2018
Treffen internationaler Hafenfachleute
Hamburg Port Consulting (HPC) richtete die 1. Port Innovation Conference am CTA aus.
/ Weitere Informationen

Auf dem Weg zum emissionsfreien Terminal

Der CTA ist eines der weltweit modernsten Containerterminals und ein Forschungslabor für Projekte der Zukunft.

 

Der Möglichmacher

Arne Wagner ist Ressourcenplaner im Leitstand von Altenwerder (CTA). Ohne enge Abstimmung mit Kunden und Kollegen geht da gar nichts.

 

Lademeister

Die HHLA betreibt die größte Flotte an Elektrofahrzeugen aller europäischen Häfen und setzt Maßstäbe beim Umweltschutz.

 

Der Prozessoptimierer

Dr. Jan Kolditz fand über Umwege in den Hafen. Sein aktuelles Projekt: die automatisierte Bahnabfertigung auf dem CTA.

 

Nachhaltigkeit beim Containerumschlag

Verfolgen Sie den emissionsarmen und energiesparenden Umschlagprozess auf dem CTA.

 

ALTENWERDER: BAHNHOF DER BUNTEN BOXEN

Der mit Abstand größte deutsche Bahnterminal hält den Rekord mit 813.100 umgeschlagenen Containern.