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Online-Magazin der Hamburger Hafen und Logistik Aktiengesellschaft

Lastenträger der Logistik

Binnenschiffe haben viel Potenzial für nachhaltigere Transporte. Warum wird es im Elbe-System nicht optimal genutzt?

Nachhaltig kombiniert

Der Kombinierte Verkehr wird interessanter, weil immer mehr Bahnunternehmen Verbindungen mit Ökostrom anbieten.

Auf der grünen Schiene

Der Hamburger Hafen ist der größte Eisenbahnhafen der Welt. Fast jeder zweite Hinterland-Container erreicht oder verlässt ihn auf der Schiene.

Zug um Zug in die Zukunft

Die Bahn gilt als Verkehrsträger der Zukunft. Aber nur, wenn die Weichen in Richtung Digitalisierung gestellt werden.

Von der Black Box zum transparenten Container

Mit intelligenter Fernüberwachung behalten Verlader ihre Container zukünftig sicher im Blick.

Verkehre klimafreundlich kombinieren

Hendrik Eichentopf, Geschäftsführer des StartUps modility, will das Buchen intermodaler Verkehrsverbindungen erleichtern.  

Ziel ist eine emissionsfreie Schifffahrt

LNG, altes Speiseöl, Wind, Wasserstoff oder Strom - die Palette umweltfreundlicher Antriebe ist groß.

„Wir sollten verstehen, was wir an der Bahn haben!“

Peter Kiss, CEO der Metrans Group, über die Herausforderungen des Bahnverkehrs.

Binnenschiffe sind ökologisch attraktiv

Kein anderes Fahrzeug transportiert Container so umweltfreundlich. Eine Koordinierungsplattfom soll die Attraktivität sicherstellen.

Ein System, das Transportprobleme lösen kann

Container mit 600 km/h bewegen, bei sehr geringem Energieeinsatz? Das völlig neue Transportsystem Hyperloop soll es möglich machen.

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